Тауэрский мост открылся в 1894 году и сразу стал символом викторианской инженерной мысли. Его готические башни из Portland Stone намеренно спроектированы в историческом стиле — чтобы не диссонировать с соседним Тауэром. Под нарядным фасадом скрыта передовая для своего времени стальная конструкция.
Мост разводной — центральная часть поднимается, чтобы пропустить высокие суда по Темзе. В среднем это происходит 800–1000 раз в год. Расписание разводок публикуется на сайте тауэрского моста за несколько недель вперёд — зрелище захватывающее и абсолютно бесплатное снаружи.
Стеклянный пол — главный аттракцион
Внутри башен на высоте 42 метра расположены застеклённые пешеходные галереи. В 2014 году в полу сделали прозрачные вставки — теперь можно смотреть прямо вниз на проезжую часть и реку. Нервы щекочет изрядно. Вид отсюда на Тауэр, Сити и Шард — один из лучших в Лондоне.
Машинное отделение
В южном башенном пролёте находится Викторианское машинное отделение с оригинальными паровыми двигателями 1894 года. Они работали на угле и гидравлике, поднимая центральный пролёт весом 1000 тонн за 60 секунд. С 1976 года мост приводится в движение электричеством, но исторические машины бережно сохранены.
Как совместить с Тауэром
Билеты в Тауэр и на мост продаются отдельно. Имеет смысл купить оба заранее онлайн и посетить в один день — они находятся в 5 минутах пешком друг от друга. Начните с Тауэра (открывается в 9:00), пообедайте на рынке Боро (15 минут пешком) и заходите на мост после 14:00, когда утренний поток туристов спадает.